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桥梁板式橡胶支座

桥梁板式橡胶支座

产品品牌:广东旭升建筑;服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段;
承接工程:桥梁橡胶支座,桥梁板式橡胶支座,板式橡胶支座;

广东旭升建筑科技公司专业研制、生产桥梁支座工程产品为主一体化公司,从业20多年主营桥梁橡胶支座、桥梁橡胶盆式支座、桥梁球形支座、桥梁球铰支座、桥梁板式支座、板式橡胶支座,并提供桥梁支座维修工程安装更换指导的桥梁养护。公司资格证书齐全,并拥有桥梁支座厂家、橡胶支座厂家等;

我司提供桥梁板式橡胶支座应用于:铁路/高铁/地铁/高速路/快速路/桥墩,作为桥梁板式橡胶支座厂家,提供一站式服务有:按图设计、加工定制、按图施工,专业技术人员现场施工指导,也承接桥梁板式橡胶支座更换技术安装,工程施工(包工,包料,包维护)和解决方案。

产品视频
产品介绍

桥梁板式橡胶支座其实就是用来支撑顶上建筑的一种底座,这种桥梁板式橡胶支座在我国的存在历史是非常的悠久,在我国的古建筑当中就可以随意的看见这些支座的身影。但是这些桥梁板式橡胶支座大多是采用石头制造而成。而现在随着科学技术的不断发展,又创造出来一种新的桥梁板式橡胶支座,橡胶桥梁板式橡胶支座。
桥梁板式橡胶支座它并不仅仅是只由橡胶制成,而是由多层的天然橡胶和薄钢板相结合,从而制造而成的。

桥梁板式橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成的一种普通桥梁板式橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。

在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已进行广泛应用,与原先使用的钢支座相比,有构造简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换等众多优点,且桥梁板式橡胶支座建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。国内使用板式橡胶支座至今己有20年以上的历史,但对其使用寿命的认识还不足,也缺乏广泛的系统的试验。国外对橡胶支座的耐久性说法也不一,工程师们认为氯丁橡胶支座寿命至少在50年以上,其至100年也是可能的。理论的寿命再长也是建立在桥梁支座的顺利维护的基础上,支座维护是所有人不能忽略的重中之重。

桥梁板式橡胶支座的产品特点:

具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、更换极度简单等特点。在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。

可见在桥梁工程中使用桥梁橡胶支座非常有必要,不仅可以提升桥梁工程在使用上的安全性提高承载能力,而且还可以让施工过程变得更快速高效便利。因此在选择桥梁橡胶支座公司时,尽量选择较好的。

桥梁板式橡胶支座的功能:

压缩功能:

也就是能支撑桥梁的恒载和活载产生的竖向的荷载的,而且竖向的刚度是足够的。而且能将上部的构造的压力可靠的传送给墩台的。

剪切功能:

也就是能适应温度的而变化的,当混凝土收缩和徐变等原因引起的桥梁长度的变化,要求具有一定的剪切变形能力和满足上部结构产生的水平位移能力的,而且不转移过量的水平荷载给桥墩的。

转动功能:

也就是能满足桥梁斜坡度和玩去造成的接触平面相对转动而且产生的转角的要求。而且要求有良好的转动性能才能适应桥梁弯曲引起的梁端的转动的。

滑动的功能:

在梁端的安装的聚四氟乙烯滑板支座,能通过聚四氟乙烯板和不锈钢板之间陈胜相对滑动以满足上部结构产生的水平位移的。

板式橡胶支座的型号有:

矩形(圆形)板式橡胶支座:

性能:有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。

特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已屡见不鲜,与原用的钢支座相比,有构造简单,安装简便,节约钢材,价格低廉,养护简便,易于更换等优点,且本品建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。尤其是大位移量支座,切勿因位移造成支座压偏,以免损坏支座的位移结构。
总体来讲,只要对盆式橡胶支座的受力做出精确分析,然后找合适的产品厂家生产,根据产品的型号,再进行外观质量检测、支座力学性能测试,选出符合设计要求的最佳型号,然后,严格按照安装要点规范安装,所采用的盆式橡胶支座的使用安全,定能达到理想效果。

影响板式橡胶支座的因素有:

板式橡胶支座都是5mm橡胶和2mm钢板叠加而成,如果钢板厚度或者层数减少价格会下降;

因为有物流费用,所以距离越远价格越高;

如果量少,需要单做模具,那么无形中成本就增加了;

增值税发票就会让产品价格略微上升或下降。

圆型板式橡胶支座的优点及对施工的优势

近些年桥梁施工用橡胶支座的要求很严格,国家严格要求桥梁工程的质量,高质的桥梁工程需要优质的桥梁支座。要会选用优质的桥梁支座。

1990年交通部公路规划设计院委托铁道部科学研究院对100多块圆形板式橡胶制造,进行了全面系统的实验研究。国外在生产矩形板式橡胶支座的同时,也生产圆型板式橡胶支座,其承载力可达12MN,都需要符合国家标准。

国内随着高等级公路的修建,弯桥、斜桥、各种挑战不断出现,因此也需要有适应该种桥梁的圆型板式橡胶支座。圆型板式橡胶支座具有以下优点:

圆型板式橡胶支座的承压面与矩形支座相比,没有应力集中现象;

圆型板式橡胶支座比起同样作用的其他类型支座造价低,维修

圆型板式橡胶支座可以弹性吸收上部结构各方向的变形;

养护方便。

橡胶支座构造简单,安装方便价格低廉,节省钢材具有一定转动、位移功能,易于更换,桥梁橡胶支座具有一定减振效果。这些是橡胶支座的优势之处。

现将主要实验结果介绍如下:

圆型板式橡胶支座的剪切模量:

通过54组支座的剪切实验,回归分析得出圆型板式橡胶支座的剪切模量G=1.0MPa。

圆型板式橡胶支座的中心受压试验:

通过对78块圆型板式橡胶支座的中心受压试验,得出支座应力应变曲线中发现当应力超过15MPa时,应力应变曲线明显变陡,因此支座的容许压应力易取为12.5MPa。支座抗压弹性模量与形状系数的关系如下:E=66S-162

圆型板式橡胶支座的转动实验:

通过29组支座的转动实验,表明当橡胶层总厚度大于支座直径1/10时,圆型板式橡胶支座转动时,均可满足桥梁的转动性能要求,支座不会因为转动而脱空。

板式橡胶支座安装施工步骤:

安装准备

板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石,支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定,垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右,其高度应为100mm以上,且应考虑便于支座更换顶梁时千斤顶的安装位置。

支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙。支座垫石顶面标高要求准确无误。在平坡情况下,同一片梁两端支承垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一设计标高平面内,其相对高差不应超过1.5mm,同一支承垫石高差应小于0.5mm。

支座安装

支座使用阶段平均压应力c=10MPa。支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa。

支座与混凝土接触时,摩擦系数=0.3;与钢板接触时,摩擦系数=0.2;聚四氟乙烯板与不锈钢板接触(加硅脂时)摩擦系数f=0.06,当温度低于-25℃时,f值增大30%,当不加硅脂时,f值要加倍。

桥梁墩台的设计应重点考量支座养护、更换的需要。任何情况下,不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在一个支承点并排安装;在同一根梁(板)上,横向不要设置多于两个支座;各种规格支座不应并排安装。

支座安装后,应全面检查是否有支座漏放,支座安装方向、位置(与预埋钢板的接触、支座中心线位置)、支座规格型号是否有错,临时固定设施是否拆除,四氟滑板支座注意注入硅脂油(严禁使用润滑油代替硅脂油)等现象,一经发现,应及时解决,对相关人员问责,确保支座安装后的顺利,并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。

矩形支座安装时以短边尺寸顺桥向放置。

广东旭升建筑科技公司专业研制、生产桥梁支座工程产品为主一体化公司,从业20多年主营桥梁橡胶支座、桥梁橡胶盆式支座、桥梁球形支座、桥梁球铰支座、桥梁板式支座、板式橡胶支座,并提供桥梁支座维修工程安装更换指导的桥梁养护。公司资格证书齐全,并拥有桥梁支座厂家、橡胶支座厂家等;

服务说明
我司作为桥梁板式橡胶支座一站式服务:专业施工团队、按图设计、加工定做、出售购买、定制更换和维修维护,可派专业技术人员到现场施工指导;专业的桥梁板式橡胶支座厂家公司哪个好,来电咨询我们为您解答:桥梁板式橡胶支座一平方多少钱和价格费用多少,桥梁板式橡胶支座多少钱一米或者多少钱一套,以及详细介绍桥梁板式橡胶支座施工工程方案,已在河北、山西、辽宁、吉林、江苏、浙江、安徽、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、海南、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、内蒙、西藏、宁夏、新疆、台湾、北京、天津、上海、重庆、广州、深圳、唐山、保定、大连、鞍山、沈阳、哈尔滨、大庆、常州、无锡、南京、杭州、绍兴、宁波、合肥、芜湖、厦门、泉州、南昌、烟台、济南、青岛、洛阳、郑州、武汉、黄石、株洲、湘潭、东莞、佛山、柳州、绵阳、成都、贵阳、西安、宝鸡、咸阳、天水、银川、乌鲁木齐、太原、包头、西宁、长春等全国地区,承包过桥梁板式橡胶支座建筑施工工程和技术方案。