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桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座在未发生地震时的作用与功能是与普通球型桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座完全一致的，一旦地震发生时，桥梁所能承受的
水平力大于剪力螺栓的剪断力时，桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座通过圆弧面之间的滑动延长了结构的震动周期，将
梁体与墩台有效的隔离开来，使得大部分的地震能量得以隔断。盆式橡胶桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座中不锈钢板有平面不锈钢板和侧向不锈钢板两种，一般情况下材料也都是采用，主要作用是与平面四氟板与侧面滑板一起组成滑动副，利用两者之间低摩擦系数的这些特点，减少桥梁滑动时的磨阻力，从而满足铁路桥梁滑动的部分要求。
为了避免侧向位移超过桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座位移的答应值，在规划是应该留意侧向维护设备的设置；橡胶支座具有杰出的耐老化特性、耐高温功能等。
建筑隔震橡胶支座下预埋板的安装是隔震系统安装的重要环节，隔震系统安装质量的好坏直接取决于下预埋板安装质量的优劣。当盆式支座内的橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg每cm2，超过原型的20倍承压，不仅承载能力大幅上升，其它支座的缺点也得到改善。
这样的抗震技术来源于火箭发动机的研发，是研发火箭发动机的设计师们发现了这种技术。盆式橡胶支座中不锈钢板有平面不锈钢板和侧向不锈钢板两种，一般两种都使用，达成两者间较低的摩擦，利用两者之间低摩擦系数的这些特点，减少桥梁滑动时的磨阻力，从而满足铁路桥梁滑动的部分要求。
桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座设计依据
GB/T 17955-2000《球型支座技术条件》；
JTG/T B02-01-2008《公路桥梁抗震设计细则》。
隔震特性，隔震装置具有可变的水平刚度，在强风或微小地震时，具有足够的水平刚度，上部结构水平位移极小，不影响使用要求。复位特性。阻尼消能特性。隔震结构体系能有效保护上部结构。
桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座的振动周期
JZQZ摩擦摆减隔震支座利用弧面的设计延长结构的振动周期，最大幅度减少因为结构地震引起的放大的效应，通过支座的圆弧面
之间的摩擦来消耗地震能量，减少地震能量的输入。特有的圆弧面滑动可以自动复位，限制隔震支座的位移，地震之后可以恢复原位。
在该工程中到桥梁所处区域地震发生频率不是很高，而且根据以往的记录，发生地震级数也都不超过2级，因此在选择隔震橡胶支座的时候，主要还是看其耐久性，确保其使用年限能够达到50-70年。
桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座的摩擦系数
JZQZ摩擦摆减隔震支座的正常摩擦系数为不大于0.03，减隔震摩擦系数不大于0.05，温度为-40℃-60℃，剪力螺栓需要按照要求在竖
向承载力的5%-15%范围内进行设计，如果未经注明则按照竖向承载力的10%进行设计。现浇梁坡度调整由梁底设置预埋钢板或者是楔形
混凝土块调整。预制梁的坡度调整可以在通过上部的预埋钢板调整，或者是在支座顶面假设楔形调坡板。向剪切变形，形成支座在梁胀、缩时，剪切变形过量而剪坏。
梁底面有些翘曲，或梁底预埋钢板变位，造成梁安放后与设计要求值出入过大，形成支座受力不等。此现象在人行天桥的梯道梁上最易发生。这都是橡胶支座出现问题的原因。
桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座安装前的步骤
在工厂组装时，应仔细调平，对中上、下摩擦摆球型支座板，预压后用上、下摩擦摆球型支座连接钢板及连接螺栓将摩擦摆球型支座连接成整体。在支座安装前，应检查摩擦摆球型支座连接状况是否正常，但不得任意松动上、下支座连接板及连接螺栓。
组装前应注意摩擦摆球型支座处于中位。
支承垫石顶面任何两处高差不得大于2mm。摩擦摆球型支座安装前必须核查墩台号是否与支座相符，注意摩擦摆球型支座安装方向；支座贴近混凝土或水泥砂浆的表面，必须无灰尘和油渍。
橡胶支座在施工过程中应严格按设计图纸和技术规范，并结合橡胶支座的特点，合理进行施工，正确地安装调整，使它本身和结构整体受力情况符合设计要求。只有安装方法正确，才能保证橡胶支座在使用期间更大的发挥作用。安装橡胶支座，最好在年平均气温时进行。否则，可使支座产生预变位（即梁一端就位压住支座，然后对梁施纵向推力，产生计算的变位值，然后让另一端梁落到支座上）。
鸿凯科技是致力于筑造高品质的JZQZ摆隔震球型支座产品，打造于珠三角地区的鸿凯品牌，让桥梁的安全寿命得到最大可能的提升，将鸿凯的企业文化精神传递到广东桥梁工程的事业上。
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